刚参取了美国Figure Robotics创始人Brett Adcock的内部。有感于一段时间以来对机械人财产的会商纷纷扰扰，构成十个所谓断想，分享出来和大师切磋交换。宇树科技的爆火是偶尔事务发酵构成的，而DeepSeek爆火是大规模用户体验鞭策的，二者正在性质上有很大分歧论。正在公司估值上，宇树科技取DeepSeek也不是一个量级。宇树科技2024年9月比来一轮融资投后估值80亿人平易近币，春节爆火之后临时没有新一轮融资，有个体本来的投资者正在测验考试以200亿人平易近币估值转老股。成立两年多的Figure比来完成一轮15亿美元融资，投后估值395亿美元。宇树的估值取Figure不正在一个量级。有个小窍门：您去工场参不雅时若是看到机械人功课的四周被围栏围着，那就申明您看到的是从动化设备，没有智能，若是您把手伸过去它照样往下切。有智能的机械人才会被答应撤掉围栏。A股有个标的，股票简称就叫机械人，正在从动化设备范畴久负盛名，也正在积极结构智能机械人。还有支港股叫越疆，从攻协做机械人，也处于人形机械人第一梯队。港股优必选从攻办事机械人，也有人形机械人。还有几家没上市的公司，也各有特点。弥补申明一下，早些年人们习惯把从动化功课设备，叫做机械人，但现正在网上新旧概念混正在一路，很多人云里雾里。说句大实话，人形机械人并不合适平安、经济、适用准绳。人可能生成有按照本人的样子制人的情节，以特斯拉和Figure为首构成了人形机械人赛道，当然目前的外不雅还很难说有人形。逃求人形本身需要承担额外成本。通过注塑成型、压铸成型、金属打针成型和冲压成型工艺，Figure大大降低了成本，提高了制制效率。以前正在CNC机械上破费跨越一周时间的零件，Figure现正在能够通过复杂的钢模具正在20秒内完成制制。虽然如斯，Figure机械人仍不克不及取人比拟，目前只能顺应特定工做场景。而宇树科技的制制效率和成本节制能力尚不克不及和Figure等公司比拟。宇树双脚机械人的次要客户是谁？是相关科研机构，买去做二次开辟，还很不成熟，还满脚不了具体的使用场景。宇树机械人正在本年春晚大火后，杭州等地的学校和公共机构呈现一波采办宇树机械人和机械狗的潮水。还有少数尝鲜的人，买来当玩具，但大都体验不太好。我们正在微信群里会商时，有个北大的人工智能博士透露，伴侣花30万元买了宇树的高配版双脚机械人，但怎样也用不起来，还不给退货。另一位群友帮手打德律风给宇树CTO，对方暗示想退就给退掉。其实正在很多封锁、轮回工做场景下，机械人、特别人形机械人远没有从动化机械臂有劣势。即便将来机械人手艺成熟了且价钱亲平易近，从动化设备财产仍会有相当大市场。可是一段时间内进工场的机械人该当只能顺应特定工做场景，并不克不及达到成熟通用机械人的尺度。目前宇树双脚机械人，低配版10万元，高配版30万元。有人会想，将来的价钱会正在此根本上不竭降低。可能，未必如斯。宇树机械人现正在的价钱对应的是初级的软件特别是硬件，将来软硬件需要持续提高，必然期间成本变更标的目的未必是向下。好比，现正在机械人的手根基只会六七个，若是要会做十几个工致动做，成本就大幅飙升。同样名列杭州六小龙的强脑科技从攻脑机接口，残障人士能够通过节制其仿外行做六个次要动做，糊口质量大大提高。目前六个工致动做的设想，也是强脑科技均衡成本取结果后的选择。比来特斯拉FSD入华。由于FSD是用美国特斯拉数据锻炼的，中国特斯拉用户数据没有出境，所以没有利用中国数据，导致FSD进入中国后不服水土。虽然碰到一些挫折，从动驾驶正在全球范畴内持续成长的趋向已日渐开阔爽朗。特斯拉和Waymo领跑，满大街都是L4从动驾驶出租车，每12辆车背后有一小我正在供给云端支撑，以应对极端特殊情况。举个例子，听说行道树的某些上若是挂了个响应尺寸的红气球，从动驾驶系统可能会误判为红灯，车会趴窝不动。中概股文远知行也取Uber正在阿联酋合做推出L4从动驾驶出租车，国内某些城市也有文远知行L4从动驾驶出租车和小巴车。小马智行和萝卜快跑也达到L4级别。L4的下一步，就是L5级别实正的从动驾驶。王兴兴比来正在网上发了段视频，宇树机械人能720度盘旋踢，确实挺厉害。不外这仍是属于封锁场景下的单一技术。即便阿尔法Go能轻松击败李世石，并不料味着阿尔法Go全体智能能够取人相提并论。人形机械人和王兴兴都有挺长的要走。（做者：高国垒，上海章和投资无限公司董事长，美国哥伦比亚大学高级拜候学者，眼茅爱尔眼科等上市公司董事，上市公司开能健康合股人、原副总裁及董事会秘书，入选国务院成长研究核心之上市公司年度人物。复旦大学EMBA职业导师，上海市欧美同窗会理事，上海市立异创业大赛暨立异资金评审专家。）。